Ciao a tutti
volevo rendervi partecipi delle mie prime impressioni sul mio nuovo ( ma usato) srv850 abs/atc.
il confronto nn posso farlo con la mia precedente moto( z1000), ma con il mio ex tmax del 2011
dunque premetto che il mio srv è completamente originale e ha su meno di 5000 km.mentre il mio vecchio tmax aveva:trasmissione completa, scarico, aspirazione modificati.
dunque
Da fermo e manovre lente: è molto più pesante del tmax , ma appena si superano i 5km/h il peso svanisce
.
Accelerazione: nonostante sia tutto originale ha una buona accelerazione da fermo, decisamente superiore ad un tmax originale, ma inferiore al mio vecchio tmax. Ma qui ho già in previsione un bel variatore malossi.

Pogressione e allungo: dai 100km/h in su nonostante tutto di serie sale davvero bene! Non ho provato la velocità max ma pare nn aver probleminad allungare..inoltre é davvero stabile ! mentre il tmax arrivava a 160 ( provato su strada in germania) e poi faceva fatica a passare i 170 indicati e dopo molta strada.. a questa velocità ondeggiava unnpochino..

quindi oltre a questi pregi ho notato qualcosina dove avrei bisogno di delucidazioni:
A moto spenta si sente sempre un rumore provenire dal tappo serbatoi se lo apro , sfiata e bona..ma dopo un pó lo rifa... lo fa anche a voi?
poi le sospensioni sia forca ant e sospensione posteriore nonostante i neanche 5000 km. Cigolano parecchio! É
succede ancge a voi?

per il resto devo ancora provarlo bene... peróbmi piace!
avete qualche suggerimento da darmi? O cose da fare/controllare?
Grazie

Complimenti cupra per la tua recensione,

le tue impressioni sono un pò quelle che hanno in molti a passare da una moto, da un ex scooter a quello che è un mix tra moto e scooter.......

l'SRV850 ha già delle migliorie in più rispetto al GP.....

Come leggerai sul forum ci sono innumerevoli modi per far andare al meglio il tuo scooter, tra allegerimenti, variatori, frizioni, corpo, doppio corpo.... hai l'imbarazzo della scelta, buon viaggio in questo mondo.....

N.B. dopo che il motore è caldo se il tappo è serrato troppo svitandolo si sente un bel soffio (sfiato) e dopo se lo riavviti e lo risviti lo fà di nuovo......
non è un problema, consiglio come faccio io e altri non avvitare troppo il tappo, lasciagli un pò di gioco in modo che sfiati da solo, non ti preoccupare la benzina non esce.......

le forche anteriori e posteriori hanno problemi è risaputo, qualcuno forse con l'srv ti può dare suggerimenti maggiori........

ma ci sono soluzioni anche per questo.........come nel mio caso se vuoi un buon rapporto qualità/prezzo: molle anteriori bitubo con olio da 20 silkolene + spessori e mono bitubo al posteriore.....se vuoi puoi anche esagerare, scelta ce nè, ma occhio al portafoglio......

Ciao

Complimenti Good! Hai detto tutto.
Benvenuto nel tunnel Cupra.

complimenti amico... qui troverai tutto il supporto che ti serve

Il 3d ha un titolo, che è:
"Prime impressioni ... SRV850"

Vediamo di rimanere in tema con questo argomento.
Grazie