Gp 800 [Prime Impressioni]

Scrivete tutto ciò che trasmette il GP800 e/o l'SRV850

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Re: Impressioni di...novembre!

Messaggioda Auricchio » 15/11/2010, 19:50

Paolone73 ha scritto:
jack_rider ha scritto:Oggi ho fatto circa 250 km con un Gp prestatomi, per l’occasione, dal Moscatelli. Credo fosse un mod. 2008 con circa 17.000 Km. sulle “bielle”…
Molti di voi sapranno che il mio mezzo abituale per i “giringiro” è una Aprilia RST 1000, poderoso pompone bicilindrico Rotax su un telaio in alluminio stile RS. Ebbene devo dire che il Gippone mi ha veramente sorpreso: grande guidabilità sul misto, estrema morbidezza di erogazione, buon confort generale, buona frenata, peso non invasivo, guida rapida ma non impegnativa…
L’erogazione del motore è veramente sorprendente: una connessione con il gas quasi elettrica nel primo quarto di erogazione, quello giusto per uscire dai tornanti, poi oltre i 6000 si ammoscia un po’ anche per via del variatore originale installato pensato più per l’economia di gestione che per la prestazione pura…
Sono convinto che con qualche piccola modifica, che vada a riempire il motore con un po’ di cattiveria sopra ai 6000 RPM, il Gippone possa veramente diventare la “moto totale” per fare un po’ di tutto…
Un ottima impressione insomma, quasi quasi…
:uppp:

sarei curioso, se nn è troppo, d sapere ki è l'esperto jack rider xkè ho apprezzato molto il commento e deduco (anke da altri post) ke in materia sia + ke competente...........

lo so solo io quello che mando giù :doh:
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Messaggioda Bravo666 » 15/11/2010, 22:07

e non è di certo roba per cui esserne fieri,Auricchio un tempo veniva chiamato "gola profonda",fate vobis :rofl:
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i miei primi 1000 KM con il GP

Messaggioda GoodGiant » 28/11/2010, 17:18

Ciao a tutti ragazzi finalmente l'indicatori dei km parziali ha segnato 1000km percorsi ed ecco alcune considerazioni....

ho comprato all'inizio di ottobre il GP di marco quindi tutte le indicazioni ve le avrà già date lui..... mi permetto di esprimere qualche parere personale...

ovviamente parlo da newbie in campo di motori elaborazioni pareri tecnici........

Pregi:

- Bello
- Comodo(tutti i passeggeri che ho portato me l'hanno confermato)
- Stabile
- Sicuro
- Maneggevole (nel traffico sopratutto, è una cosa che ho già detto lo trovo maneggevole per una persona di un certo peso :D :D indipendentemente dal peso del mezzo )
- Prestazioni magnifiche
- Sound e vibrazione della catena quasi impercettibile (considerando che è la prima volta che uso uno scooter/moto con trasmissione a catena)
- Stabilità anche in caso di pioggia (basta non esagerare con la manopola del gas, il GP si comporta bene e non fà sentire la mancanza dell'ABS)
- buona protezione dall'acqua per le gambe
- Ottima l'idea del freno a mano, in salita con il solo cavalletto laterale è utilissimo, anche se in marcia il ginoccio non tocca quasi mai il gancio, avrei però fatto si che si attiva il freno a mano con il gancio giù e si disattiva con il gancio su (ma sono piccole cavolate....)
- Buona protezione con il cupolino, ma mi piacerebbe provare il maggiorato della givi.
- Il sottosella per me è ok anche se mi manca un pò quello del majesty: ci stà una casco jet + guanti + kit ripara gomme + utensili + manuale, il modulare me lo porto a mano..........
Il fatto che al semaforo gli altri si girano a guardarti e poi due sgasate e via.........

Difetti:
- Se ne vedono alcuni in città ma non tutti sono iscritti al forum
- Qualche rumorino. qualche scrocchiolio di troppo sopratutto in plancia
- specchietti retrovisori un pò troppo piccoli......
- Nel display avrei aggiunto l'informazione sulla carica della batteria
- anche se l'hanno già detto in molti il cassettino porta oggetti: portafoglio, biglietto dell'autostrada telefonino, però ci sono sempre i marsupi :D :D
- l'indicatore della riserva un pò sballato sopratutto con frequenti strade in salita e discesa....

ok prossimo step montare le pirelli diablo e aspettare che venga la primavera per qualche giro fuori porta......

ciao a tutti...
Ultima modifica di GoodGiant il 29/11/2010, 11:10, modificato 3 volte in totale.
:gp: .."E' strano. Proprio quando penso di essere andato il più lontano possibile, scopro che posso spingermi ancora oltre"..
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Messaggioda marco » 28/11/2010, 17:26

Bravo Ale fallo girare anche in inverno che è abituato, a star fermo si annoia :m
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Messaggioda roberto righetti » 28/11/2010, 22:09

marco ha scritto:Bravo Ale fallo girare anche in inverno che è abituato, a star fermo si annoia :m


io non avrei messo.. :m ....avrei messo :cry: ...se fosse stato il mio.....
cmq vai good.....di sensazioni ne avrai a mille con la belva....
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Messaggioda giutor » 28/11/2010, 22:30

bel resoconto ;)
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Messaggioda greg 800 » 28/11/2010, 23:09

ottimo considerazioni ale!!! :uppp:
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Messaggioda LUCIFERO » 29/11/2010, 13:08

Ciao Good...allora io e te andiamo di pari passo :D preso anche io a ottobre ed il contakm finalmente ha varcato la soglia dei 1.000 ora segna 1.050 km totali...ed infatti sabato ho apprifottato subito x tirargli un pò collo ;)
Il primo aggettivo in fatto di prestazioni è IMPRESSIONANTE...ho imboccato la Pontina ( lo so che non si potrebbe, e che da questo momento in poi la chiamerò x comodità autostrada tedesca :rofl2: )
mi è andato l'occhio al contakilometri segnava 210 :shock: e perdipiù in pochissimo tempo...un mostro :shock: :shock: :shock: ...domanda che mi viene spontanea:ma quanto sballa il nostro Contakm?!E' tanto generoso? Motore superlativo, a 180 apri il gas e senza problemi senti ancora la spinta ed il contakm che sale inesorabile
Buona la protezione dal vento con il parabrezza originale tutto alzato sono 1,90...diciamo che il vento mi arriva altezza casco, ho provato ad abbassarlo tutto c' mancato poco che volavo via dalla sella :D :doh:
Concordo con te con pregi e difetti elencati, soffro un pò x la mancanza di spazio sottosella e almeno di un cassettino, con il B650 ero abituato fin troppo bene, d'accordo anche x i piccoli specchietti x un discorso sicurezza...dell'estetica nemmeno a dirlo ne sono innamorato ;) quando leggo del nostro frantale anonimo mi faccio una risata...x me è bellissimo!!!
Confesso che ancora non trovo una giusta posizione di guida...mi sento troppo dritto...dovrei regolare la seduta un pò più dietro (si può vero?)
Speriamo di prendere quanto prima confidenza soprattutto su tratti misti e di montagna soprattutto ;)
Ultima cosetta...appena posso...uno scarichetto x sentire cantare il motore: MOTORE CHE NON CANTA NON BALLA :rofl2:
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Messaggioda miguel » 29/11/2010, 14:06

LUCIFERO ha scritto:Ciao Good...allora io e te andiamo di pari passo :D preso anche io a ottobre ed il contakm finalmente ha varcato la soglia dei 1.000 ora segna 1.050 km totali...ed infatti sabato ho apprifottato subito x tirargli un pò collo ;)
Il primo aggettivo in fatto di prestazioni è IMPRESSIONANTE...ho imboccato la Pontina ( lo so che non si potrebbe, e che da questo momento in poi la chiamerò x comodità autostrada tedesca :rofl2: )
mi è andato l'occhio al contakilometri segnava 210 :shock: e perdipiù in pochissimo tempo...un mostro :shock: :shock: :shock: ...domanda che mi viene spontanea:ma quanto sballa il nostro Contakm?!E' tanto generoso? Motore superlativo, a 180 apri il gas e senza problemi senti ancora la spinta ed il contakm che sale inesorabile
Buona la protezione dal vento con il parabrezza originale tutto alzato sono 1,90...diciamo che il vento mi arriva altezza casco, ho provato ad abbassarlo tutto c' mancato poco che volavo via dalla sella :D :doh:
Concordo con te con pregi e difetti elencati, soffro un pò x la mancanza di spazio sottosella e almeno di un cassettino, con il B650 ero abituato fin troppo bene, d'accordo anche x i piccoli specchietti x un discorso sicurezza...dell'estetica nemmeno a dirlo ne sono innamorato ;) quando leggo del nostro frantale anonimo mi faccio una risata...x me è bellissimo!!!
Confesso che ancora non trovo una giusta posizione di guida...mi sento troppo dritto...dovrei regolare la seduta un pò più dietro (si può vero?)
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Ultima cosetta...appena posso...uno scarichetto x sentire cantare il motore: MOTORE CHE NON CANTA NON BALLA :rofl2:

Da quello che ho potuto vedere a 220 km /h di tachimetro sei circa a 190 km/h reali e questo sballo cala col calare della velocita per quel che riguarda la sella del gp lo stop della seduta ha tre posizioni di regolazione percio controlla dove e adesso se avanti o indietro ma mi sa che per i tuoi 190 cm di altezza se vuoi stendere le gambe lo stop andrebbe tolto ma cosi facendo ci rimangono i buchi nella sella andredde ricoperta.............
0-800 metri solo dritto ...........
http://www.youtube.com/watch?v=Tnt2Skd2SB8
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Messaggioda Bravo666 » 29/11/2010, 14:27

Lucì,la sella la fai fare da Tecnoselle,ti leva il poggiaschieva e la seduta si prende quei 10 cm che fanno la differenza per chi ha gambe lunghe,è spettacolare davvero,ed estremamente comoda se ci fai mettere il materiale più morbido


foto di repertorio

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Messaggioda LUCIFERO » 29/11/2010, 15:13

miguel ha scritto:
LUCIFERO ha scritto:Ciao Good...allora io e te andiamo di pari passo :D preso anche io a ottobre ed il contakm finalmente ha varcato la soglia dei 1.000 ora segna 1.050 km totali...ed infatti sabato ho apprifottato subito x tirargli un pò collo ;)
Il primo aggettivo in fatto di prestazioni è IMPRESSIONANTE...ho imboccato la Pontina ( lo so che non si potrebbe, e che da questo momento in poi la chiamerò x comodità autostrada tedesca :rofl2: )
mi è andato l'occhio al contakilometri segnava 210 :shock: e perdipiù in pochissimo tempo...un mostro :shock: :shock: :shock: ...domanda che mi viene spontanea:ma quanto sballa il nostro Contakm?!E' tanto generoso? Motore superlativo, a 180 apri il gas e senza problemi senti ancora la spinta ed il contakm che sale inesorabile
Buona la protezione dal vento con il parabrezza originale tutto alzato sono 1,90...diciamo che il vento mi arriva altezza casco, ho provato ad abbassarlo tutto c' mancato poco che volavo via dalla sella :D :doh:
Concordo con te con pregi e difetti elencati, soffro un pò x la mancanza di spazio sottosella e almeno di un cassettino, con il B650 ero abituato fin troppo bene, d'accordo anche x i piccoli specchietti x un discorso sicurezza...dell'estetica nemmeno a dirlo ne sono innamorato ;) quando leggo del nostro frantale anonimo mi faccio una risata...x me è bellissimo!!!
Confesso che ancora non trovo una giusta posizione di guida...mi sento troppo dritto...dovrei regolare la seduta un pò più dietro (si può vero?)
Speriamo di prendere quanto prima confidenza soprattutto su tratti misti e di montagna soprattutto ;)
Ultima cosetta...appena posso...uno scarichetto x sentire cantare il motore: MOTORE CHE NON CANTA NON BALLA :rofl2:

Da quello che ho potuto vedere a 220 km /h di tachimetro sei circa a 190 km/h reali e questo sballo cala col calare della velocita per quel che riguarda la sella del gp lo stop della seduta ha tre posizioni di regolazione percio controlla dove e adesso se avanti o indietro ma mi sa che per i tuoi 190 cm di altezza se vuoi stendere le gambe lo stop andrebbe tolto ma cosi facendo ci rimangono i buchi nella sella andredde ricoperta.............

E' generosissimo quindi...30 km/h sono davvero tanti anche se aumentano con l'aumentare della velocità :roll:
Vedrò come è regolata la sella e vi farò sapere...x ora grazie Miguè ;) ;) ;)
LUCIFERO
 

Messaggioda LUCIFERO » 29/11/2010, 15:17

Bravo666 ha scritto:Lucì,la sella la fai fare da Tecnoselle,ti leva il poggiaschieva e la seduta si prende quei 10 cm che fanno la differenza per chi ha gambe lunghe,è spettacolare davvero,ed estremamente comoda se ci fai mettere il materiale più morbido


foto di repertorio

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Bella sella ;) ...spettacolare tutto il tuo Gp Brà...prima o poi me lo farai provare.Appena ho qualche soldo da parte ne parliamo ;) ;) ;)
LUCIFERO
 

Messaggioda miguel » 29/11/2010, 16:35

LUCIFERO ha scritto:
miguel ha scritto:
LUCIFERO ha scritto:Ciao Good...allora io e te andiamo di pari passo :D preso anche io a ottobre ed il contakm finalmente ha varcato la soglia dei 1.000 ora segna 1.050 km totali...ed infatti sabato ho apprifottato subito x tirargli un pò collo ;)
Il primo aggettivo in fatto di prestazioni è IMPRESSIONANTE...ho imboccato la Pontina ( lo so che non si potrebbe, e che da questo momento in poi la chiamerò x comodità autostrada tedesca :rofl2: )
mi è andato l'occhio al contakilometri segnava 210 :shock: e perdipiù in pochissimo tempo...un mostro :shock: :shock: :shock: ...domanda che mi viene spontanea:ma quanto sballa il nostro Contakm?!E' tanto generoso? Motore superlativo, a 180 apri il gas e senza problemi senti ancora la spinta ed il contakm che sale inesorabile
Buona la protezione dal vento con il parabrezza originale tutto alzato sono 1,90...diciamo che il vento mi arriva altezza casco, ho provato ad abbassarlo tutto c' mancato poco che volavo via dalla sella :D :doh:
Concordo con te con pregi e difetti elencati, soffro un pò x la mancanza di spazio sottosella e almeno di un cassettino, con il B650 ero abituato fin troppo bene, d'accordo anche x i piccoli specchietti x un discorso sicurezza...dell'estetica nemmeno a dirlo ne sono innamorato ;) quando leggo del nostro frantale anonimo mi faccio una risata...x me è bellissimo!!!
Confesso che ancora non trovo una giusta posizione di guida...mi sento troppo dritto...dovrei regolare la seduta un pò più dietro (si può vero?)
Speriamo di prendere quanto prima confidenza soprattutto su tratti misti e di montagna soprattutto ;)
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Da quello che ho potuto vedere a 220 km /h di tachimetro sei circa a 190 km/h reali e questo sballo cala col calare della velocita per quel che riguarda la sella del gp lo stop della seduta ha tre posizioni di regolazione percio controlla dove e adesso se avanti o indietro ma mi sa che per i tuoi 190 cm di altezza se vuoi stendere le gambe lo stop andrebbe tolto ma cosi facendo ci rimangono i buchi nella sella andredde ricoperta.............

E' generosissimo quindi...30 km/h sono davvero tanti anche se aumentano con l'aumentare della velocità :roll:
Vedrò come è regolata la sella e vi farò sapere...x ora grazie Miguè ;) ;) ;)

:cheers:
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Messaggioda Gianni682 » 29/11/2010, 19:48

Ogni tachimetro mi risulta che "ruba" a modo suo. Inoltre, trovo inutile calcolare lo sballo in %, perche' esso non aumenta in modo direttamente proporzionale. Mi risulta inoltre che nessuno strumento che noi utilizziamo sia preciso. Anche il gps che dovrebbe essere il migliore, registra le velocita' con lieve ritardo, malgrado tutto e' il piu' preciso.
Gianni682
 
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Messaggioda GoodGiant » 30/11/2010, 00:59

LUCIFERO ha scritto:Ciao Good...allora io e te andiamo di pari passo :D preso anche io a ottobre ed il contakm finalmente ha varcato la soglia dei 1.000 ora segna 1.050 km totali...ed infatti sabato ho apprifottato subito x tirargli un pò collo ;)
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mi è andato l'occhio al contakilometri segnava 210 :shock: e perdipiù in pochissimo tempo...un mostro :shock: :shock: :shock: ...domanda che mi viene spontanea:ma quanto sballa il nostro Contakm?!E' tanto generoso? Motore superlativo, a 180 apri il gas e senza problemi senti ancora la spinta ed il contakm che sale inesorabile
Buona la protezione dal vento con il parabrezza originale tutto alzato sono 1,90...diciamo che il vento mi arriva altezza casco, ho provato ad abbassarlo tutto c' mancato poco che volavo via dalla sella :D :doh:
Concordo con te con pregi e difetti elencati, soffro un pò x la mancanza di spazio sottosella e almeno di un cassettino, con il B650 ero abituato fin troppo bene, d'accordo anche x i piccoli specchietti x un discorso sicurezza...dell'estetica nemmeno a dirlo ne sono innamorato ;) quando leggo del nostro frantale anonimo mi faccio una risata...x me è bellissimo!!!
Confesso che ancora non trovo una giusta posizione di guida...mi sento troppo dritto...dovrei regolare la seduta un pò più dietro (si può vero?)
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quoto pienamente, a parte che io non gli ho tirato ancora integralmente il collo!!! :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2:
tranquillo che per noi che siamo bassi la posizione ottimale si trova, prima o poi :smurfy: :smurfy:
:gp: .."E' strano. Proprio quando penso di essere andato il più lontano possibile, scopro che posso spingermi ancora oltre"..
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