Gp 800 [Prime Impressioni]

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kkkk

Messaggioda esoterico » 21/6/2010, 13:16

1gp800 ha scritto:e cmq quelli di vallelunga........per me son fermi......... :m


allora gab se so fermi quelli di vallelunga stiamo rovinati con il gp del mit!!!! pensa che il primo cia datop 5 secondi a giro!!! non credo che stiamo fermi gab e l'inpressione della strada molto grande!!! hahahahahaha :cry:
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Messaggioda esoterico » 21/6/2010, 13:18

miguel ha scritto:
giutor ha scritto:ma a me sorge una domanda spontanea....:
ma se il più veloce dei tmacsx del trofeo maxiscooter ha fatto, in fondo ai Cimini (Vallelunga), 185 Km/h di velocità max, perchè i noti preparatori non utilizzano le modifiche dei meno noti preparatori che gironzolano per l'Ialia?
Forse mi sfugge qualcosa... e non parliamo di categorie separate eh? ;)


Una domanda ma i tmax che corrono nel trofeo non dovrebbero essere 500 cc di cilindrata???? :roll:


[I]si quello di rapicavoli e 500cc!!!! quello di nonno idem!!! e uno mi pare 560 ma non sono certo!!! :roll: [/I]
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Re: kkkk

Messaggioda miguel » 21/6/2010, 13:18

esoterico ha scritto:
1gp800 ha scritto:e cmq quelli di vallelunga........per me son fermi......... :m


allora gab se so fermi quelli di vallelunga stiamo rovinati con il gp del mit!!!! pensa che il primo cia datop 5 secondi a giro!!! non credo che stiamo fermi gab e l'inpressione della strada molto grande!!! hahahahahaha :cry:


Secondo me Gab intendeva che sul dritto possono andare molto piu forte ;)
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Re: ddd

Messaggioda miguel » 21/6/2010, 13:19

esoterico ha scritto:
miguel ha scritto:
giutor ha scritto:ma a me sorge una domanda spontanea....:
ma se il più veloce dei tmacsx del trofeo maxiscooter ha fatto, in fondo ai Cimini (Vallelunga), 185 Km/h di velocità max, perchè i noti preparatori non utilizzano le modifiche dei meno noti preparatori che gironzolano per l'Ialia?
Forse mi sfugge qualcosa... e non parliamo di categorie separate eh? ;)


Una domanda ma i tmax che corrono nel trofeo non dovrebbero essere 500 cc di cilindrata???? :roll:


[I]si quello di rapicavoli e 500cc!!!! quello di nonno idem!!! e uno mi pare 560 ma non sono certo!!! :roll: [/I]


Ma e la categoria che li obbliga a correre con i 500 cc????
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Re: kkkk

Messaggioda 1gp » 21/6/2010, 13:37

esoterico ha scritto:
1gp800 ha scritto:e cmq quelli di vallelunga........per me son fermi......... :m


allora gab se so fermi quelli di vallelunga stiamo rovinati con il gp del mit!!!! pensa che il primo cia datop 5 secondi a giro!!! non credo che stiamo fermi gab e l'inpressione della strada molto grande!!! hahahahahaha :cry:

eso te lo gia spiegato:
quei scuter escono dalla roma a 100kmh........e finiscono al cimini a 180...e percorrono circa 6-700metri..........
da fermo parechhi di noi gli danno filo da torcere.......
io parlo da fermo!!!
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Re: kkkk

Messaggioda 1gp » 21/6/2010, 13:38

miguel ha scritto:
esoterico ha scritto:
1gp800 ha scritto:e cmq quelli di vallelunga........per me son fermi......... :m


allora gab se so fermi quelli di vallelunga stiamo rovinati con il gp del mit!!!! pensa che il primo cia datop 5 secondi a giro!!! non credo che stiamo fermi gab e l'inpressione della strada molto grande!!! hahahahahaha :cry:


Secondo me Gab intendeva che sul dritto possono andare molto piu forte ;)
esatto.......
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Re: kkkk

Messaggioda esoterico » 21/6/2010, 14:48

1gp800 ha scritto:
miguel ha scritto:
esoterico ha scritto:
1gp800 ha scritto:e cmq quelli di vallelunga........per me son fermi......... :m


allora gab se so fermi quelli di vallelunga stiamo rovinati con il gp del mit!!!! pensa che il primo cia datop 5 secondi a giro!!! non credo che stiamo fermi gab e l'inpressione della strada molto grande!!! hahahahahaha :cry:


Secondo me Gab intendeva che sul dritto possono andare molto piu forte ;)
esatto.......


gab se dici cosi vuol dire che le modifiche fatte aol gp del mit!! nonn servono a gnente se partiamo da fermi e noi potremmo legnarli!! non capisco ho magari il tmax di rapicavoli che in partenza aveva preso al gp gia 2 secondi!!! non credo che vadano meno di noi gab! anche xche il gp di max lo conosciamo quello che ha!!!! noi come facciamo a stargli dietro anche con 50kg in piu!! dai gab xme ti devi sbagliare xfforza xche se no c'è da ridere!!! non è possibile !! :D
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Messaggioda giutor » 21/6/2010, 15:19

cavaliere nero ha scritto:quoto 1 GP...anche le moto GP in alcune piste fanno 300 ed in altre 350 e con la potenza che hanno su una pista di un'aeroporto sfiorerebbero almeno i 380....dipende da cosa cerchi...magari dopo un rettilineo molto lungo c'è una serie di curve lente che se avessi rapporti lunghissimi non ne usciresti più ;)


non è il caso di Vallelunga... e di scooter da 50-60 cavalli... ;)
Il rettlilineo che porta alla Cimini, se non erro è di 800 metri... ed escono dalla curva del traguardo a 90-100 km/h...
Fatevi due conti.... ;)
giutor
 

Messaggioda giutor » 21/6/2010, 15:22

miguel, la cilindrata DOVREBBE essere 500... per stok e superstok... ma se ci sono tmacsx che sfiorano la velocità di curvatura :m mi domando e dico come mai in una pista come vallelunga non scendono in gara... visto che quello che conta è chi arriva primo e non chi vince nella categoria... ;)
giutor
 

Messaggioda cavaliere nero » 21/6/2010, 15:30

a me sembra che in un post di Icy lui stesso afferma chiaramente di esser stato sverniciato di motore dal T Max del Nonno Giulià...poi possiamo girarla come vi pare :D
cavaliere nero
 

Messaggioda miguel » 21/6/2010, 15:35

giutor ha scritto:
cavaliere nero ha scritto:quoto 1 GP...anche le moto GP in alcune piste fanno 300 ed in altre 350 e con la potenza che hanno su una pista di un'aeroporto sfiorerebbero almeno i 380....dipende da cosa cerchi...magari dopo un rettilineo molto lungo c'è una serie di curve lente che se avessi rapporti lunghissimi non ne usciresti più ;)


non è il caso di Vallelunga... e di scooter da 50-60 cavalli... ;)
Il rettlilineo che porta alla Cimini, se non erro è di 800 metri... ed escono dalla curva del traguardo a 90-100 km/h...
Fatevi due conti.... ;)


Io due conti gli ho fatti 8)
Sicuramente per trovare un bilanciamento di rapporti tra le curve strette e il rettilineo hanno duvuto rinunciare a un po di v max...................

Per quel che riguarda le velocita di curvatura sono due sport diversi la pista e le accelerazioni da fermo, hanno preparazioni diverse ,per le accelerazioni non e importante avere un buon apri e chiudi di gas mentre per la pista e fondamentale e questo comporta un settaggio della trasmissione che se prediligi una cosa peggiori nell altra e viceversa ...........
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Messaggioda cavaliere nero » 21/6/2010, 15:44

anche questo è vero, se non si ha trazione non ci fai niente con una maggior accelerazione in uscita di curva ;)
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Messaggioda giutor » 21/6/2010, 15:50

cavaliere nero ha scritto:a me sembra che in un post di Icy lui stesso afferma chiaramente di esser stato sverniciato di motore dal T Max del Nonno Giulià...poi possiamo girarla come vi pare :D



hahhahahha.... te prego emilià.... non è da te..... :rofl2: :rofl2:

Il GP era SENZA VARIATORE (ci sono post e foto al riguardo) eppure il buon Mendogho non è riuscito a passarlo sul rettilineo.... eravamo li... Non diciamo stupidaggini.... ;)
Non ti arrampicare sugli specchi... Non è da te... ;)
giutor
 

Messaggioda cavaliere nero » 21/6/2010, 15:52

io riporto quello che ha scritto Icy visto che non c'ero, non mi sto arrampicando sugli specchi, poi se le cose sono andate in maniera diversa non lo so :cheers:
cavaliere nero
 

Messaggioda esoterico » 21/6/2010, 16:02

a me risulta che mendogo la passato arrivando 4!!!!! e cascando!!! partendo ultimo!!!! e poi giutor c stavamo tutti li il gp nell rettilinio era fermo!!! anche che aveva dei problemi di trasmissione!!!! ma io lo visto anche altre gare e non mi risulta che siamo arrivati meio!!!! la mia tesi e sempre quella che il gp non nasce x fare questo trofeo!!! :D
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