Prove accelerazione con Koso [Tempi]

[1gp]

il White sinceramente sgomma poco!!

meglio per tè......

[greg 800]

il White sinceramente sgomma poco!!

meglio per tè......

si però ha bisogno di più spunto secondo me!!!!

[giutor]

devo verificarlo perbene.., ma ora ha un comportamento strano... quasi perfetto per le partenze... Forse è solo un caso (forse ) oppure una sensazione.... ma alla partenza , i primi 2-3 metri sembra non spingere (ed infatti non sgomma), ma poi.... mi fa paura... .

[ccgp800]

altra aggiustatina... . fresco di giornata.., anzi... di serata...

Complimenti presidente,bellissimo tempone

[1gp]

devo verificarlo perbene.., ma ora ha un comportamento strano... quasi perfetto per le partenze... Forse è solo un caso (forse ) oppure una sensazione.... ma alla partenza , i primi 2-3 metri sembra non spingere (ed infatti non sgomma), ma poi.... mi fa paura... .

hai montato lo spring......??
perche quello è il classico effetto spring......

[greg 800]

devo verificarlo perbene.., ma ora ha un comportamento strano... quasi perfetto per le partenze... Forse è solo un caso (forse ) oppure una sensazione.... ma alla partenza , i primi 2-3 metri sembra non spingere (ed infatti non sgomma), ma poi.... mi fa paura... .

no non è una tua sensazione anhe il mio fa così forse è l'effetto dell fr4

[giutor]

si gab

[1gp]

lo spring potrebbe aiutare nei primi 2-3 metri a tenere a bada la sgommata......
bisogna capire se funziona....
perche sgommare nei primi metri ....il tempo non lo fai......
fammi sapere.....

[giutor]

sembra che i tempi si ripetano... e dunque non è casuale... senza lo spring in partenza sgommava e dovevo dosare il gas (perdendo inetavilmente tempo). Ora in partenza spalanco e sembra non sgommare o comunque sgomma molto meno... però poi....

[giutor]

sarebbe divertente non toccare nulla nella trasmissione e caccirci sotto un bel Millone.... .
Faremo anche questa prova...

[1gp]

sembra che i tempi si ripetano... e dunque non è casuale... senza lo spring in partenza sgommava e dovevo dosare il gas (perdendo inetavilmente tempo). Ora in partenza spalanco e sembra non sgommare o comunque sgomma molto meno... però poi....

si .praticamente......lo spring assorbe il primo pezzo della compressione della molla poi lo rilascia .questo fa quell'effetto moscio nei primi metri.....
ma se il motorino è rapido a salire di giri......
tutto questo succede in un frazione di secondo......poi ti spara via......
controllate solo fra un migliaio di km.se è tutto a posto.....
ma non per quel che riguarda lo spring......(perche lo spring è stato testato per decine e decine di migliaia di km)........non sene mai rotto uno......e nemmeno mai si esgabbiato neanche solo un rullo......
deicevo controllare se l'oring tiene il grasso del correttore....
in qualche caso a causa di oring che avevano gia diverse migliaia di km alle spalle tendeva a rompresi.....
solo quello.....

[giutor]

si, sapevo di questo controllo da fare...

[kite69]

complimenti bei tempi

[il coadiiuvante]

pensare di essere piegato anche da una vespa mi da un po' di noia....ma tant'è

http://www.youtube.com/watch?v=8R63B0YbtYM

[Bravo666]

della vespa non ha più niente però
che spettacolo stì esperimenti!