Aerodinamica, questa sconosciuta...

Scrivete tutto ciò che trasmette il GP800 e/o l'SRV850

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Messaggioda MiW » 17/3/2012, 17:09

Presto metteró dei fili di lana e riprenderó con videocamera... Stile Doz... Voglio vedere la differenza, con o senza alette!!!
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Messaggioda ilgreco » 17/3/2012, 17:54

Qui parliamo della nuova ducati panigale... Hai visto Miw.... ti hanno copiato!!! :D
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Messaggioda MiW » 17/3/2012, 18:46

4 Kilometri orari con due alette??????

Ottimo!!!!!!

Che strano.... mi era parso di capire che qualsiasi cosa si aggiunge alla carena, fa da freno e peggiora la velocità......

Questo mi conferma che a meccanica siete messi bene....... ma in termini di aerodinamica...... non ci capite una mazza!!!!!

Hahahahahahahahahahhahahahaha..........

Sono avanti!!!!!!!

Grazie Greco!!!!!
:smurfy: :smurfy: :smurfy: :smurfy: :smurfy: :smurfy: :smurfy: :smurfy:
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Messaggioda 1gp » 17/3/2012, 20:04

io dico solo questo........avoglia a mettere palette.......
:rofl: :rofl:

http://www.youtube.com/watch?v=aogMuBK1lrc
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Messaggioda brminuto » 17/3/2012, 20:08

MiW ha scritto:Presto metteró dei fili di lana e riprenderó con videocamera... Stile Doz... Voglio vedere la differenza, con o senza alette!!!


Questa cosa mi pare simpatica. Attendo il video. :cheers:
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Messaggioda 1gp » 17/3/2012, 20:13

MiW ha scritto:Presto metteró dei fili di lana e riprenderó con videocamera... Stile Doz... Voglio vedere la differenza, con o senza alette!!!
portati anche l'uncinetto cosi ti fai la sciarpetta per linverno......
:doh: :doh: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
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Messaggioda MiW » 17/3/2012, 22:14

1gp800 ha scritto:
MiW ha scritto:Presto metteró dei fili di lana e riprenderó con videocamera... Stile Doz... Voglio vedere la differenza, con o senza alette!!!
portati anche l'uncinetto cosi ti fai la sciarpetta per linverno......
:doh: :doh: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:



Ahia... Gab... Cominci a tirare fuori dall'archivio i vecchi video... Questa a casa mia si chiama PAURA!!!! hahahahaaha.... Sto arrivando Gab.... Altre due alette e ti passo!!!!!
zx zx
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Messaggioda giutor » 17/3/2012, 22:36

hahahahahha..... E' forte sto' miw.... :m :m

Alette contro CC (centimetri cubi). Chi vincerà? :m :m :rofl:

Dai paolo, fai la prova con i fili... ;)
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Messaggioda ilgreco » 17/3/2012, 22:45

Per mè Giuliano vincono le alette di pollo... e i kg in meno... anche perchè sai meglio di me che tante volte aumentare i cc non basta.. come anche modificare...per andare più forte.. anzi in certi casi si peggiora...
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Messaggioda kite69 » 17/3/2012, 22:49

forse voi non avete ancora capito quanto danno i cc di gabry...ma va bene cosi rimanete pure nelle vostre convinzioni.....
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Messaggioda ilgreco » 17/3/2012, 22:55

Io ho provato "quelli" di Moscatelli!! di che convinzioni parli Kite?
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Messaggioda kite69 » 17/3/2012, 22:59

ma non hai provato quelli di gabry.....ci sono cose....a buon intenditore poche parole....
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Messaggioda ilgreco » 17/3/2012, 23:03

Ho visto i tempi registrati sul Koso del Mosca... credo non fosse secondo a nessuno!! poi se mi stò sbagliando poco importa, io non bado ai decimi.... io ti tiro una staccata e ti ho dato 100metri!!! e vs i cc e i cv seri...!
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Messaggioda kite69 » 17/3/2012, 23:03

ilgreco ha scritto:Io ho provato "quelli" di Moscatelli!! di che convinzioni parli Kite?

non mi dire che il tuo va più forte di quello di moscatelli :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2:
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Messaggioda giutor » 17/3/2012, 23:14

L'areodinamca può aiutare.... ma sicuramente non ti da cavalli... ed inoltre le modifiche che puoi fare sul GP, modifiche areodinamiche, non possono essere particolarmente efficaci, visto che comunque sono (o sarebbero) a basso costo e poca spesa.... diciamo che possono ottimizzare e che potrebbero essere un ottimo complemento alle modifiche più "succose"... ;)

Per assurdo, ridisegnando completamente la carrozzeria del GP fregandosene della bellezza e della ergonomia, potresti davvero avere prestazioni, prestazioni massime, equivalenti ad aumenti di cilindrata considerevoli...
A basse velocità l'aerodinamica influisce poco.... e ci vogliono i cavalli..., quelli buoni... ;)
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