Prova da fermo 0-230 [tachimetro]

[antonello83]

Antonello complimenti...l'ho sempre saputo che il tuo sull'allungo andava forte...bella trasmissione... Cmq se gli fAi il corpo farfallato quella velocita la prendi in meno tempo...sicuro... Ciao amico mio...Cmq il tuo l'allungo ce l'ha innato superiore rispetto ad un altro,perche con le tue stesse configurazione di pulley da 15 su vario originale e corona da 46 tu superavi 220 invece io mi fermavo a 210

[ilgreco]

Grazie Limited e grazie Antonello83..
Anto si è vero che anche prima superavo i 220 ma occorrevano 1500metri se non c'era vento a sfavore o salite!! altrimenti "murava" a max. 220!!
In questo video invece, nonostante "le difficolta" che mi rallentavano e frenavano, sono arrivato a fondo scala e oltre (e senza ancora il limitatore..) entro i 1000metri...
diciamo che anche in condizioni peggiori, il motorino tira bene..
Per il solo cf credo che otterei pochissimo...poi.. è tutto da provare... ma aspetterò che la mi atesta di casso.. , mi dia qualche altro suggerimento...
Ciao amico mio, ti abbraccio..

[MiW]

Grazie Limited e grazie Antonello83..
Anto si è vero che anche prima superavo i 220 ma occorrevano 1500metri se non c'era vento a sfavore o salite!! altrimenti "murava" a max. 220!!
In questo video invece, nonostante "le difficolta" che mi rallentavano e frenavano, sono arrivato a fondo scala e oltre (e senza ancora il limitatore..) entro i 1000metri...
diciamo che anche in condizioni peggiori, il motorino tira bene..
Per il solo cf credo che otterei pochissimo...poi.. è tutto da provare... ma aspetterò che la mi atesta di casso.. , mi dia qualche altro suggerimento...
Ciao amico mio, ti abbraccio..

Ahoòòò... mi ignori???

[ilgreco]

Appena riuscirò a montare una telecamerina ho promesso un bel video dove mostrare le reali capacità del mio motorino...cosi da poterle condividere con tutti voi.. però...però... ci metto su un pilota peso-normale(anche 70kg vanno bene,sarebbero comunque 50kg in meno rispetto a me!!! minchia..n'altra persona!), poca benzina e non con 25euro appena fatti e chiaramente cupolino tutto basso insieme al pilota e vento nella norma!! cosi farò un nuovo post....: 0-240(sempre di tachimetro) forse... a limitaotre!!
Che dici Thms... qualcosina...o magari..qualcosa in più... uscirà fuori...??

wèèèè esaurito che non sei altro.... perchè dovrei ignorarti?? nonlo dire neanche per scherzo...
Lo sai che sei il mio dumbo preferito...

[Scintilla]

Si però Greco... te lo dico in tutta amicizia... in tutta franchezza... come se fossimo faccia a faccia...
C'hai rottoercazzo...
Prossimo tiro...preparati BENE, fai 1 (UNO) video come si deve con tutti i requisiti a posto...

0)I guanti.
1)Cupolino abbassato!
2)Niente vento!
3)1 litro di benzina!
4)Pilotino di 50 Kg (cagatina fatta)!
5)Telecamera fissata sul manubrio!
6)Niente traffico!

[ilgreco]

Appena riuscirò a montare una telecamerina ho promesso un bel video dove mostrare le reali capacità del mio motorino...cosi da poterle condividere con tutti voi.. però...però... ci metto su un pilota peso-normale(anche 70kg vanno bene,sarebbero comunque 50kg in meno rispetto a me!!! minchia..n'altra persona!), poca benzina e non con 25euro appena fatti e chiaramente cupolino tutto basso insieme al pilota e vento nella norma!! cosi farò un nuovo post....: 0-240(sempre di tachimetro) forse... a limitaotre!!
Che dici Thms... qualcosina...o magari..qualcosa in più... uscirà fuori...??

Scintilla...se prorpio insisti...

[kalandra]

Considerando tutti i fattori che hai elencato hai un buon allungo.... ..la prox volta prova con un litro di benzina......così torni a piedi.

[ilgreco]

e pensare che una volta..consapevole di dovermi vermare al successivo distributore, arrivarono da dietro alcuni motociclistici... e mi ingarellai con loro vista la provocazione nei miei confronti....e come un pirla mi passò proprio dalla testa e dagli occhi..(vista anche la spia riserva..) il fattore benzina... restando veramente fermo su quella strada a secco!!
All'anima delli mortacci loro.... , però non potevo fare diversamente... e perlomeno anche in quell'occasione...portai alta la nostra bandiera...!! pagando un piccolo prezzo...(un'ora di attesa per la benzina che mi portarono altri amici) ..

[1gp]

limitare il peso potrebbe avere dei vantaggi solo sulla partenza.....ma see a voi piace scaricare il kontakilometri allora un po di peso direi che aiuta......per causa dell'inerzia.....

[zesergio]

io mi ricordo che 2 anni fa feci una prova in autostrada andando a branduzzo con sotto 21 48 rulli da 17 pullei su malossi e a 240 non presi il limitatore...ricordo che avevo la cinta con molti km. (circa 20000 ) e molla vecchia....non so se ciò può influire...

[giutor]

si, certo che può influire... sia lacinta ma sopratutto la molla.. Considera che con quella rapportatura difficilmente riesci a superare i 180-185 effettivivi

[Dadagp83]

Wèèè Davide, che fine hai fatto?? Che dici riusciremo a incontrarci per la benbedetta staffa?'
In riferimento alla 47, è all'incirca un mesetto che giro con questa, ma ho apportato anche altri lavoretti..
Fammi sapere quando possiamo incontrarci..
Saluti

Presidente, digli a Miw...che ciccia su i fianchi non è ho...e al massimo gli su i 400metri... non posso che regalargli tanta polvere...

Wee.. Beddu mio! Sto lavorando come un pazzo e nn sto capendo più niente ultimamente!
Per la staffa puó darsi che riesco a portartela io in settimana prox, visto che devo fare la revisione a Bari da Guerrieri, passo e ci prendiamo sto Benedetto caffè!!!!!!!
Comunque Stat' bon uaglió

[ilgreco]

limitare il peso potrebbe avere dei vantaggi solo sulla partenza.....ma see a voi piace scaricare il kontakilometri allora un po di peso direi che aiuta......per causa dell'inerzia.....

L'inerzia è una cosa..., ma un cupolino alzato con 192cm di persona sopra contro vento.. è un'altra..: se il motorino non spingeva...(e in queto caso ne serviva di spinta viste le difficoltà sia partendo da fermo per il mio peso, che in velocità vista la forte resistenza all'aria..), avrebbe avuto non poche difficoltà nel raggiungere quella velocità in un tempo comunque interessante a mio avviso e non solo, credo.
1gp, dire "limitare il peso potrebbe avere dei vantaggi"..., credo sia alquanto fuori discussione usare il condizionale...., non mi dire che non sai in termini di secondi e velocità magari riscontrabili nel tuo caso sul Koso..., quanto influirebbe metterti per esempio un'altra persona del tuo peso dietro di te (sarebbero giusti giusti i miei 120kg!!) e fare una partenza da fermo ..?! o perlomeno, quando fai determinati tiri...credo tu sia sempre nelle condizioni ideali...: tu leggero, poca benzina, ecc ecc...almeno credo.., cosi come è normale e ovvio che tutti facciano..

[obroc]

Greco ricordati ke lo fece gab la prova cn kite sopra!!!! Sullo 0/100 fece 3,5 al primo colpo senza averlo mai provato!
Kite mi pare disse di pesare 110kg!!!
Lo dico ma non vorrei esser sicuro!!!!
Gab vuole dirti ke ad esempio sei svantaggiato da 0 a una certa velocità, da quel punto in poi il peso potrebbe aiutarti a mantenere il tiro in velocità!!!

[1gp]

limitare il peso potrebbe avere dei vantaggi solo sulla partenza.....ma see a voi piace scaricare il kontakilometri allora un po di peso direi che aiuta......per causa dell'inerzia.....

L'inerzia è una cosa..., ma un cupolino alzato con 192cm di persona sopra contro vento.. è un'altra..: se il motorino non spingeva...(e in queto caso ne serviva di spinta viste le difficoltà sia partendo da fermo per il mio peso, che in velocità vista la forte resistenza all'aria..), avrebbe avuto non poche difficoltà nel raggiungere quella velocità in un tempo comunque interessante a mio avviso e non solo, credo.
1gp, dire "limitare il peso potrebbe avere dei vantaggi"..., credo sia alquanto fuori discussione usare il condizionale...., non mi dire che non sai in termini di secondi e velocità magari riscontrabili nel tuo caso sul Koso..., quanto influirebbe metterti per esempio un'altra persona del tuo peso dietro di te (sarebbero giusti giusti i miei 120kg!!) e fare una partenza da fermo ..?! o perlomeno, quando fai determinati tiri...credo tu sia sempre nelle condizioni ideali...: tu leggero, poca benzina, ecc ecc...almeno credo.., cosi come è normale e ovvio che tutti facciano..

greco non per niente ho il record sullo 0/100 kmh -400mt............tu le prestazioni come le vuoi fare in salita e coi sacchi di cemento nel buletto?....io faccio i tiri con quelli che capitano.non mi porto la bilancia dietro a pesare le persone......se tu pesi 120 kili........devi dimagrire!!!......per te non esiste nessuna modifica.....l'unica modifica che puoi fare e mangiare meno orecciett e cim d rap.........