Dalla Maximoto al Maxiscooter

[Ed il Polso]

Piaggio no, ma cosa centra?
Poi con il vario Malossi vengono forniti duwe serie di rulli una da 17 e una da 19, conviene provare quelli.

[alenka]

dimenticavo... oggi arrivato filtro k.n x airbox ori cosi aumenta di 30cv

Jek, prima di buttare la scatola filtro mi scrivi il codice del filtro? Ho chiesto ad un rivenditore e dice che K&N non fa filtri per GP 800. Io lo so che e uguale ad una Guzzi ma non so quale. Mi fai il favore? Lo prendo pure io.

[mauri850]

È uguale al tmax

sempre in piega

[mauri850]

Comunque se il motore è originale meglio filtro originale

sempre in piega

[alenka]

Pensi che il filtro K&N smagrisce troppo? La centralina poi non adegua tutti i parametri?

Sui carburatori bisogniava cambiare quelle asticelle (non so come si dice)... ma coll`iniezione si dovrebbe regolare da solo, o la ori non cé la fá?

[Denny]

Nessuna ori ce la fà .. .nemmeno le auto ...

[alenka]

Quindi se cambio filtro non succede niente, tranne un po di voce di aspirazione, o si peggiora la situazione?
Avendo a casa il set per pulire il filtro K&N volevo prenderlo. Pero se peggiora o faccio pure danni al motore perche troppo dimagrito, non lo prendo.

[MiW]

Meglio lasciare filtro originale e piuttosto convogliare aria fresca nell'airbox...
In questo modo non cambia la quantità d'aria, ma la qualità.. Con notevoli vantaggi



I have nothing else to say...

[alenka]

Capito!
Grazie a tutti.

[jek]

ciao alenka il filtro k/n lo ho preso su motoshopitalia... 269174mg-0001guzzi 1000 le m. ai ragione... io lo provo e poi vedo se va meglio o peggio... in estate penso che respiri meglio e male non fa... / i pullei da 18 li ho presi alla piaggio della malossi x il suddetto vario

[MiW]

Se smagrisci tanto bene non fa...


I have nothing else to say...

[jek]

paolino provo... i meccanici piaggio man detto che non porta problemi o inconvenienti... tanto meno d'aggiornare centralina.... detto da loro al massimo faccio subito a tornar all'ori..

[alenka]

Grazie Jek.
Prima di mettere il filtro guarda di che colore hai i tubi di scarico al interno (quello che si vede ad occhio nudo). Poi quando metti il filtro controlla di nuovo dopo 100 km cca., se diventano molto piu grigi o pure bianchi dovrebbe significare che e troppo smagrito. Se il colore cambia pochissimo, dovrebbe essere tutto a posto. Questo controlla nei tragitti che fai di solito.

Spero di non aver detto una cavolata. Cosi mi hanno suggerito che si fa un controllo "ad occhio". Per un miglior controllo servirebbero gli instrumenti giusti.

[jek]

si controllo ho lo scarico ultimate fattomi da mauri 850 si e' lo stesso procedimento ed effetto che fa sulle candele... scuro, grasso,nocciola ok, e chiaro magro

[dryver68]

Ciao a tutti, secondo me' il motorino del nostro amico ha qualche problema...il mio Gp e' originalissimo e Doz lo ha visto!!! Ha 19.000 km e ho appena fatto il tagliando dei 20.000 km montando tutto originale : comunque l'altro giorno in tangenziale est a milano mentre viaggiavo bello tranquillo un tmax bombardato ha provato ad avvicinarsi.....mi punzecchiava e io sono sparito come se avessi avuto il teletrasporto di star trek :-).....posso capire il passaggio da moto sportiva possa sentirsi a livello soggettivo ma per il resto mi sembra strano