Prestazioni

[Auricchio]

:risata:

che te ridiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

so' 5 pagine di risate

[esoterico]

allora mi accodo!!!! hihihihihihihihi

[limited]

ma allora da qualche parte scrive ancora l'INGEGNERE... ed io che l'avevo dato per disperso!

[jack_rider]

..... ti pregherei di mantenere un maggior rispetto... nelle tue belle parole, ben messe e frasi ben costruite evita di screditare l'ingegnere con teorie tue personali, perchè per noi tutti... Mauro è... e sarà un bene prezioso...!!!

No, no, Paolo , non stò scherzando ora, e su questo NON sono assolutamente d'accordo.
Non ho screditato nessuno, ne tantomeno ho il potere di farlo (forse è vero il contrario, ma ne io, ne tantomeno nessun altro ha rivendicato questo).
Credo poi che l'ingegner Mauro ha un'età sufficente per difendersi da solo qualora si sia sentito offeso e/o screditato.
Rileggiti per cortesia i vari passaggi e rifletti su cosa è stato scritto.
Quello che ho scritto, anzi disegnato, non sono teorie personali, ma la descrizione del funzionamento dei 2 strumenti in discussione.

Detto questo torniamo ai numeri.

Attenzione ai numeri!!! Quelli non mentono mai...


Come dicono i francesi..."Le divertissement est terminé!"

Nessun ferito, nessun morto...qualcuno si sarà annoiato, qualc'un'altro avrà apprezzato i calembour...

Mi viene in mente un bellissimo romanzo di Camilleri, quello di Montalbano per capirci, "La concessione del telefono" per la ricercatezza del linguaggio burocratichese del secolo scorso...siamo naturalmente lontani da quelle vette inarrivabili però, ne dò atto a Federico, almeno abbiamo messo le h nel posto giusto...

Per il futuro...solo risposte a pagamento!!!

[limited]

Ragazzi... una cosa c'è da dire... purtroppo tra calcoli TEORICI e PRATICI, ci passa una vita... io che li verifico tutti i giorni su banco, di teoria andata a quel paese, ho una banca dati piene... per quello mi fido solo di ciò che realmente si evince dal banco, perchè è l'unico strumento (se utilizziamo sempre lo stesso con i medesimi parametri), che più si avvicina ad un dato reale di quello che si fa!

Ad oggi, posso dire che de caxxate ne ho sentite anche troppe e da profano... su alcuni miei punti fermi... AVEVO IO RAGIONE AL 100% contro ogni previsione!

Quindi imparate a:

1)Ascoltare tutti con umiltà
2)A provare le cose materialmente e non solo teoricamente
3)Ammettere i propri sbagli e riconoscere il merito ad altri

ora andate in pace

P.S. i valori aggiunti sono chi ci mette i soldi, la faccia e le migliai di prove fatte negli anni con ragion di causa... ma devono essere fatto sempre sul medesimo mezzo...perchè ogni motore (modello di scooter) ha una storia a sè

[jack_rider]

Ragazzi... una cosa c'è da dire... purtroppo tra calcoli TEORICI e PRATICI, ci passa una vita...

Ad oggi, posso dire che de caxxate ne ho sentite anche troppe e da profano... su alcuni miei punti fermi... AVEVO IO RAGIONE AL 100% contro ogni previsione!

Quindi imparate a:

1)Ascoltare tutti con umiltà
2)A provare le cose materialmente e non solo teoricamente
3)Ammettere i propri sbagli e riconoscere il merito ad altri

ora andate in pace

P.S. i valori aggiunti sono chi ci mette i soldi, la faccia e le migliai di prove fatte negli anni con ragion di causa... ma devono essere fatto sempre sul medesimo mezzo...perchè ogni motore (modello di scooter) ha una storia a sè

... ...

Bravo, concordo in tutto, hai ragione...non c'è nulla meglio della pratica! (leggi il mio motto qui sotto)

Peccato che tu di pratico...non sei capace manco a cambiarti una lampadina...

Sì perchè alla fine alcune domande ce le facciamo:
- i calcoli e la teoria no (non sei capace...non hai studiato per farli...è normale... e poi noi due sappiamo che tanto sono sbagliati e non servirebbero),
- le mani sopra no (non sei un meccanico...non sei un preparatore e lo confessi candidamente e lo apprezziamo),
- la messa a punto elettronica no (vai da chi ne sa di più e per me fai bene),
- la trasmissione ni (sembra di capire leggendoti che sia proprio il punto debole del tuo motorino perchè lì ti sei applicato direttamente...).

Mi sono dimenticato qualche cosa?

Confesso che non mi vengono in mente altre attività di preparazione...a parte alcune originali idee che hai avuto sul raffreddamento...ed il fatto che HAI chiesto uno scarico che va forte ad Ajko...

Ti voglio citare :
"...
Quindi imparate a:

1)Ascoltare tutti con umiltà
2)A provare le cose materialmente e non solo teoricamente
3)Ammettere i propri sbagli e riconoscere il merito ad altri
..."

Mi auguro che finalmente tu metta in pratica un po' di quanto predichi, ed ascolti pure il tuo preparatore (o come lo dobbiamo chiamare...considerata la tua immanente e continuata supervisione/collaborazione/direzione)che sembra si sia lamentato delle tue ingerenze, in particolare sulla trasmissione, lamentandosi che le tue convinzioni in merito non erano da lui condivise...e , con umiltà, a forza di sbatterci la testa, tu ci rimetta le mani (con l'aiuto di Magistrati mi pare)...meglio tardi che mai!

Goditi quella motocooperativainsviluppocontinuatodaanni che hai sotto le chiappe e meno sermoni; concentrati sulle prossime preparazioni che devi mettere in cantiere che al momento, avendo Frankie tolto il disturbo, c'è sempre almeno un SAETTA che ti asfalta e qualche campano che ti fa male...

Io naturalmente mi chiamo fuori...non ci capisco 'na sega e non sono all'altezza di darti consigli...rimanga però un segreto tra noi!



P.S. Io a Vallelunga ci vengo lo stesso, mi fa piacere stare in mezzo alla combriccola...solo che verrò con la moto...

[SimSTi]

Simone ogni volta svuota il bancone del bar e poi si lamenta delle prestazioni del suo mezzo!!

Balordoooo!!!!!!
Da lunedì si inizia la dieta...... sentendo le prestazioni che girano sul forum, ho capito che il problema sono io, e non il GP!!!

[limited]

Ingegnè tante belle parole ... ma io ancora te sto ad aspettà e l'unica volta che c'hai provato... sei rimasto per strada ... mesà che tra i due, qualche calcoletto fatto male, sei stato solo te a fallo io ancora giro bello sereno

Cmq... poche chiacchiere... sinò ritornamo nel circolo vizioso del teorico... ce stai poi a Vallelunga???

Hai notato che causa maggiore cubatura/potenza, gli INGEGNERI YAMAHA, per il 530 hanno maggiorato (e non di poco) il radiatore?

ti ricordi quando me dicevi che non serviva un caxxo per i 560, che sono anche molto più spinti del 530 originale (ora non fa finta de essete scordato che l'hai scritto pure qua sopra) e che era più che sovradimensionato l'impianto precedente? che te facevo ridere con il mio aggiuntivo?

ora scrivigli e spiegagli, a loro, che dovrebbero essere tuoi colleghi (ma secondo me non hanno fatto la tua scuola)... che hanno sbagliato

Stavamo già 1 a 0 per l'affidabilità del mezzo, ora siamo passati a 2 a 0 per il Profano Limited causa radiatore... poi se vieni a Vallelunga... te faccio pure il 3... e poi il 4 me lo tengo ancora segreto (ma già verificato), ma alla prima occasione te lo tiro fori... ONESTO!

Studia de meno ed ascolta de più... qualcosa de bono ce la fai pure te a chiudelo

[giutor]

1° Avviso

gradirei che polemiche personali rimanessero fuori dal forum.
Grazie per l'attenzione.

[jack_rider]

Ingegnè tante belle parole ... ma io ancora te sto ad aspettà e l'unica volta che c'hai provato... sei rimasto per strada ... mesà che tra i due, qualche calcoletto fatto male, sei stato solo te a fallo io ancora giro bello sereno

Cmq... poche chiacchiere... sinò ritornamo nel circolo vizioso del teorico... ce stai poi a Vallelunga???

:

Ahò, ma manco sai legge?

Ti ho detto che ci sarò...quasi sicuro (spero che non piova...)!

Io pure viaggio sereno sereno, prendo la moto, no er motorello come te

Per il resto m'hai stufato, fiato sprecato, anzi tasti sprecati!!!

Ci si vede, facciamo un giro per i box e ti faccio prendere per il sedere da tutti!!!

Spero che ci siano anche Magistrati e Nonno così mi racconteranno i retroscena delle tue "idee"...

[Bravo666]

trombare no eh?

[Nonno Sport]

Mauro, lascia subito perdere Limited...... solo io posso litigarci

ps: state bruciati pure con i radiatori aggiuntivi!!!

Ps2:..... Saetta monta 16 radiatori come la bugatti veyron

[1gp]

[ilgreco]

Stamattina qui a Bari alto tasso di umidità skifosissima a mio avviso...ed anche il gippozzo sembra prorpio non gradire....lo sento un pò floscetto...come stanco... come rotto di palle... come se oggi avrebbe preferito restare a riposo...!
A voi capita qualche giornata umida e il motorino che non gradisce?

[obroc]

A me non gradisce quando sta fermo!!!!